มีข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่อะไรบ้างที่ส่งผลต่อความเสถียรในการปฏิบัติงานของยานพาหนะอุปกรณ์ติดตาม LTEM

ข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ซึ่งไม่สามารถสังเกตได้ถูกละเลยโดยการทดสอบตัวอย่างแบบเดิมๆ

• ความแตกต่างในการปรับตัวของสัญญาณเครือข่าย: ความไม่สอดคล้องกันเป็นกลุ่มของโมดูลการสื่อสารทำให้เกิดสัญญาณตำแหน่งที่ไม่เสถียรในพื้นที่สัญญาณอ่อน เช่น ชั้นใต้ดินในเมืองและส่วนอุโมงค์
• การปรับสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าของยานพาหนะ: การรบกวนอุปกรณ์ไฟฟ้าออนบอร์ดทำให้เกิดการออฟไลน์เป็นระยะๆ และการอัพโหลดข้อมูลของอุปกรณ์ติดตามล่าช้า
• อันตรายที่ซ่อนเร้นจากการเสื่อมสภาพของสิ่งแวดล้อม: การสลับอุณหภูมิสูงและต่ำในระยะยาวและการสั่นสะเทือนของถนนทำให้เกิดอายุของข้อต่อบัดกรีภายในและการปิดผนึกของเปลือกล้มเหลว
• ความเบี่ยงเบนในการควบคุมการใช้พลังงาน: การเบี่ยงเบนพารามิเตอร์เฟิร์มแวร์การผลิตจำนวนมากทำให้การใช้พลังงานแบตเตอรี่ผิดปกติและทำให้รอบสแตนด์บายสั้นลง

1. การคัดกรองชุดการปรับตัวสภาพแวดล้อมสัญญาณที่อ่อนแอ

การทดสอบตัวอย่างทั่วไปจะตรวจสอบความแม่นยำของตำแหน่งภายใต้การครอบคลุมสัญญาณเต็มรูปแบบเท่านั้น

ในการปฏิบัติการจริงของยานพาหนะ ยานพาหนะมักจะผ่านอุโมงค์ ลานจอดรถใต้ดิน และอาคารหนาแน่นในเมืองซึ่งมีสัญญาณปิดกั้น โมดูลการสื่อสารของอุปกรณ์ติดตาม LTEM ชุดต่างๆ มีความไวในการรับสัญญาณที่แตกต่างกันเล็กน้อย

LijingdaAutoparts ใช้การทดสอบสภาพแวดล้อมสัญญาณอ่อนจำลองสำหรับชุดการผลิตจำนวนมากทั้งหมด:

• จำลองสถานการณ์การครอบคลุมสัญญาณต่ำในส่วนของถนนในเมืองและชานเมือง
• บันทึกอัตราการรีเฟรชตำแหน่งอุปกรณ์และประสิทธิภาพการเชื่อมต่อใหม่แบบออฟไลน์เพื่อคัดกรองชุดงานที่ไม่ผ่านการรับรอง

2. การตรวจสอบการป้องกันการแทรกแซง EMI ของยานพาหนะระดับมืออาชีพ

ตัวอย่างในห้องปฏิบัติการได้รับการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่มีการป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้าโดยไม่มีการรบกวนใดๆ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของยานพาหนะ ECU และอุปกรณ์ชาร์จแบบออนบอร์ดจะสร้างสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงาน อุปกรณ์ติดตามทั่วไปที่ไม่ผ่านการตรวจสอบมีแนวโน้มที่จะส่งสัญญาณผิดปกติและสูญเสียข้อมูลภายใต้การรบกวน EMI ในระยะยาว ซึ่งส่งผลต่อความถูกต้องในการตรวจสอบวิถียานพาหนะ

อุปกรณ์ติดตาม LTEM ทั้งหมดทำการทดสอบป้องกันการรบกวนระดับยานพาหนะก่อนส่งมอบ เพื่อให้มั่นใจว่าการรับส่งข้อมูลมีความเสถียรในสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวที่ซับซ้อน

3. อุณหภูมิและการสั่นสะเทือนผสมผสานการตรวจจับความชรา

การทดสอบอุณหภูมิห้องแบบคงที่ไม่สามารถจำลองสภาพการทำงานที่รุนแรงของยานพาหนะกลางแจ้งได้

อุปกรณ์กลุ่มยานพาหนะต้องทนต่อการอบที่อุณหภูมิสูงในฤดูร้อน และการแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว ควบคู่ไปกับการสั่นสะเทือนของพื้นถนนในระยะยาว ปัจจัยที่ครอบคลุมเหล่านี้จะนำไปสู่ข้อผิดพลาดที่ซ่อนอยู่ เช่น ข้อต่อบัดกรีภายในที่หลวม และแผงวงจรของอุปกรณ์ที่เสื่อมสภาพ

• จำลองการเปลี่ยนแปลงของวงจรอุณหภูมิหลายสภาพอากาศทั่วโลก
• จับคู่ความถี่การสั่นสะเทือนบนถนนของยานพาหนะเพื่อการตรวจสอบอายุในระยะยาว

4. การล็อคและการสอบเทียบเวอร์ชันเฟิร์มแวร์การผลิตจำนวนมาก

ตัวอย่างต้นแบบใช้เฟิร์มแวร์ที่มีการดีบั๊กอย่างแม่นยำ ในขณะที่การผลิตจำนวนมากมีแนวโน้มที่จะเกิดความสับสนของเวอร์ชันและการเบี่ยงเบนของพารามิเตอร์

พารามิเตอร์เฟิร์มแวร์ที่ไม่ถูกต้องจะทำลายตรรกะการจัดการการใช้พลังงานอัจฉริยะของอุปกรณ์ติดตาม LTEM ส่งผลให้เกิดความล้มเหลวในการประหยัดพลังงานแบบสลีป การอัปเดตตำแหน่งบ่อยครั้ง และแบตเตอรี่หมดอย่างรวดเร็ว ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการจัดการการดำเนินงานในระยะยาว

โรงงานจะล็อกเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ที่ผ่านการตรวจสอบอย่างเป็นทางการอย่างเป็นทางการสำหรับผลิตภัณฑ์แต่ละชุด และดำเนินการตรวจสอบและสอบเทียบพารามิเตอร์การใช้พลังงานอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานที่สม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจำนวนมาก

5. การตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการปิดผนึกเปลือกและชุดกันน้ำ

ช่องว่างการฉีดขึ้นรูปเล็กๆ ที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่าจะปรากฏในการผลิตในปริมาณมาก

หลังจากการกัดกร่อนของฝนและความชื้นกลางแจ้งในระยะยาว ช่องว่างขนาดเล็กเหล่านี้จะทำให้ไอน้ำทะลุผ่านอุปกรณ์ กัดกร่อนวงจรภายใน และทำให้อุปกรณ์เสียหายอย่างถาวร การตรวจสอบตัวอย่างด้วยสายตาไม่สามารถขจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ในแบทช์ดังกล่าวได้

อุปกรณ์สำเร็จรูปแต่ละชุดผ่านการทดสอบแรงดันอากาศและกันน้ำเพื่อขจัดความเสี่ยงในการปิดผนึกล้มเหลว

6. ระบบตรวจสอบย้อนกลับการตรวจสอบที่สมบูรณ์ระดับแบทช์

รายงานการทดสอบตัวอย่างเดี่ยวไม่สามารถรองรับการตรวจสอบการจัดซื้อจัดจ้างเป็นชุดของโครงการฟลีทขนาดใหญ่ได้

การจัดซื้อฮาร์ดแวร์ IoT ข้ามพรมแดนและการตรวจสอบโครงการโดยบุคคลที่สามจำเป็นต้องมีข้อมูลการทดสอบระดับแบตช์ที่สมบูรณ์ รวมถึงความเสถียรของสัญญาณ ประสิทธิภาพการป้องกันสัญญาณรบกวน บันทึกการทดสอบอายุด้านสิ่งแวดล้อม และรายงานการสอบเทียบเฟิร์มแวร์

LijingdaAutoparts จัดทำเอกสารการตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุดภาษาอังกฤษสำหรับคำสั่งซื้อแต่ละรายการ ช่วยให้ผู้ซื้อทั่วโลกผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติของซัพพลายเออร์และการยอมรับโครงการได้อย่างราบรื่น

คำแนะนำการจัดซื้อจัดจ้างหลัก B2B

• อย่าอนุมัติคำสั่งซื้อจำนวนมากโดยพิจารณาจากผลการทดสอบตัวอย่างในห้องปฏิบัติการแบบคงที่เท่านั้น
• เพิ่มการปรับสัญญาณอ่อน มาตรฐานการป้องกันสัญญาณรบกวน EMI และการทดสอบอายุด้านสิ่งแวดล้อมในข้อกำหนดการจัดซื้อ
• จัดลำดับความสำคัญของซัพพลายเออร์ที่จัดทำรายงานการทดสอบระดับแบทช์และเอกสารการตรวจสอบที่สมบูรณ์