ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ Li Jingda มีประสบการณ์ด้านการผลิตมากกว่า 20 ปี บริษัทได้พัฒนาตัวเชื่อมต่อ Press-Fit ของยานยนต์อย่างอิสระ ซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือและความเสถียรของการเชื่อมต่อไฟฟ้าในห้องเครื่อง แชสซี และระบบควบคุมตัวถัง คุณสามารถส่งภาพวาดและเราจะทำสำเนา 1:1 ให้กับพวกเขา
ด้วยการใช้ตัวเชื่อมต่อแบบ Press-Fit สำหรับยานยนต์ ซึ่งสร้างการเชื่อมต่อสุญญากาศผ่านการเสียรูปเย็นของโลหะ แผงขั้วต่อจึงมีความต้านทานการสั่นสะเทือนและการกระแทกที่ดีเยี่ยม มีความต้านทานแรงดึงที่เชื่อถือได้สูง และรับประกันการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวของยานพาหนะ ความต้านทานต่อการสัมผัสและฉนวนที่ดีเยี่ยมทนต่อแรงดันไฟฟ้าสามารถรับประกันประสิทธิภาพของการส่งกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่และความแม่นยำในการส่งสัญญาณได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มีวงจรชีวิตเต็มถึง 15 ปี เรานำเสนอความเข้ากันได้กับรถยนต์รุ่นต่างๆ หากคุณมีความต้องการด้านประสิทธิภาพและคุณลักษณะเฉพาะ คุณสามารถปรับแต่งการผลิตผ่านเราได้
ตัวเชื่อมต่อแบบ Press-Fit ของยานยนต์ถูกนำมาใช้ในทุกองค์ประกอบของสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ ตั้งแต่สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและมีการสั่นสะเทือนสูงของชุดควบคุมเครื่องยนต์ ระบบจุดระเบิด ฯลฯ ไปจนถึงแชสซีและระบบความปลอดภัย ตลอดจนการโต้ตอบสัญญาณที่ซับซ้อนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในร่างกาย เช่น ประตู ที่นั่ง และระบบปรับอากาศ นอกจากนี้ยังรับประกันความเสถียรของการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าของยานพาหนะโดยการส่งกระแสสูงและแรงดันไฟฟ้าสูงจากระบบจัดการแบตเตอรี่แรงดันสูง ตัวควบคุมมอเตอร์ และอินเทอร์เฟซการชาร์จ
เพื่อให้แน่ใจว่าตัวเชื่อมต่อแบบ Press-Fit สำหรับยานยนต์ทุกตัวมีคุณสมบัติและมีคุณภาพสูง จึงได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ IATF 16949 และการรับรองด้านสิ่งแวดล้อม ISO 14001 โดยสมบูรณ์ เป็นไปตามมาตรฐานการสวมอัดและตัวเชื่อมต่อหลักสากล เช่น USCAR-21, VW 60330 และ ISO 16750 ตรงตามข้อกำหนดของคำสั่ง EU RoHS, REACH และ ELV และได้รับการรับรองโดยสถาบันที่เชื่อถือได้ เช่น UL/TUV/VDE ระดับการป้องกันสูงถึง IP67 ซึ่งมอบโซลูชั่นการเชื่อมต่อที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ใดบ้าง?
รวมถึง USCAR-21, VW 60330, ISO 9001/IATF 16949 ฯลฯ เราสามารถจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งให้เหมาะกับยานพาหนะแต่ละรุ่นได้
จะมั่นใจได้อย่างไรถึงความเสถียรของความต้านทานหน้าสัมผัสหลังการจีบ?
การควบคุมกระบวนการที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าค่าเผื่อความสูงของการย้ำ (CCH) อยู่ภายใน ±0.02 มม. ดังนั้นจึงรับประกันการเชื่อมต่อที่ป้องกันการรั่วซึม ก่อนจัดส่ง จะต้องผ่านการทดสอบการสึกหรอจากการเคลื่อนไหวระดับไมโคร
อุณหภูมิการทำงานสูงสุดและความทนทานต่อการสั่นสะเทือนคือเท่าไร?
การป้องกัน -40°C ถึง +125°C (Class A) ผลิตภัณฑ์ทนอุณหภูมิสูงของห้องเครื่องสามารถเข้าถึง +150°C (Class B/C) ก่อนจัดส่ง มีการทดสอบการสั่นสะเทือนแบบสุ่มตาม USCAR-21
จะเกิดอะไรขึ้นหากบริเวณที่มีการย้ำมีแนวโน้มที่จะทำให้สายไฟขาดหรือมีแรงดึงไม่เพียงพอ
ด้วยการวิเคราะห์แบบภาคตัดขวาง ให้ตรวจสอบคุณภาพการย้ำเพื่อให้แน่ใจว่าอัตราส่วนการอัดอยู่ระหว่าง 80%-90% และอัตราการเติมลวดแกนอยู่ที่ >80% เพื่อป้องกันไม่ให้สายไฟหักที่รากอย่างมีประสิทธิภาพ
คุณสามารถจัดหาแม่พิมพ์ย้ำและพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ให้มาด้วยได้หรือไม่
ใช่. ซื้อตัวเชื่อมต่อ Press-Fit สำหรับยานยนต์ของเรา แล้วเราจะจัดเตรียมแบบร่างการออกแบบแม่พิมพ์แบบสวมอัด เอกสารข้อมูลจำเพาะความสูง/ความกว้างแบบสวมอัด รวมถึงไดอะแกรมส่วนโลหะวิทยามาตรฐาน เพื่อช่วยลูกค้าในการดำเนินการตรวจสอบความสามารถของกระบวนการ Cpk